Moule de moulage sous pression pour carter de distribution automobile
Moldie conçoit et fabrique des moules de moulage sous pression pour les carters de distribution de moteurs automobiles. Nous fournissons un outillage prêt pour la production, adapté à vos plans et à votre procédé de fonderie, en tenant compte des faces d’étanchéité, des interfaces d’accouplement, du plan de joint et des retours après essais.
À quoi sert ce moule
Cette page présente l’outillage de moule destiné aux programmes de carters de distribution de moteurs automobiles. Les échanges portent généralement sur la géométrie du carter, les faces d’étanchéité avec le bloc moteur ou les boîtiers associés, les caractéristiques d’accouplement, la stratégie de ligne de joint et l’examen des échantillons après essais. Le choix de l’alliage de fonderie (alliages d’aluminium spécifiés pour la pièce) est distinct du choix de l’acier du moule.
Périmètre de l’outillage
- Analyse DFM axée sur les faces d’étanchéité du carter de distribution, les caractéristiques d’accouplement et les surépaisseurs d’usinage
- Conception du moule : plan de joint, alimentation, canaux, débordements, évents et éjection pour les pièces de carter moteur
- Usinage CNC des empreintes et noyaux, ajustage et assemblage
- Assistance aux essais et retour dimensionnel sur les premiers échantillons
Note sur les matériaux
L’alliage de la pièce (alliages d’aluminium, par exemple ADC12, A380 et nuances AlSi, selon les spécifications de la pièce) et l’acier du moule (acier à outils présentant la dureté adaptée aux moules de moulage sous pression) sont spécifiés séparément. Ne confondez pas la dureté ou les traitements de surface de l’alliage de la pièce avec le traitement thermique de l’acier du moule.
Demandez un devis en fournissant les plans, l’alliage, le tonnage de la presse, le volume annuel et les exigences de contrôle. Voir aussi : moules de moulage sous pression et conception et ingénierie des moules.
