Forma do odlewania ciśnieniowego samochodowych pokryw rozrządu
Moldie projektuje i wykonuje formy na potrzeby produkcji samochodowych pokryw rozrządu silnika. Dostarczamy oprzyrządowanie gotowe do produkcji, dopasowane do rysunków i procesu odlewania, z uwzględnieniem powierzchni uszczelniających, powierzchni współpracujących, linii podziału i informacji zwrotnych z prób formy.
Przeznaczenie tej formy
Ta strona dotyczy oprzyrządowania do samochodowych pokryw rozrządu silnika. Typowe zagadnienia obejmują geometrię pokrywy, powierzchnie uszczelniające przy bloku silnika lub powiązanych obudowach, cechy współpracujące, strategię linii podziału oraz ocenę próbek z prób formy. Wybór stopu odlewniczego (stopów aluminium określonych dla detalu) jest niezależny od doboru stali formierskiej.
Zakres oprzyrządowania
- Analiza DFM powierzchni uszczelniających pokrywy rozrządu, cech współpracujących i naddatków na obróbkę
- Projekt formy do pokrywy silnika: linia podziału, układ wlewowy, kanały, przelewy, odpowietrzenie i wypychanie
- Obróbka CNC gniazd i rdzeni, pasowanie oraz montaż
- Wsparcie podczas prób formy i informacje zwrotne o wymiarach pierwszych próbek
Informacje o materiałach
Stop detalu (stopy aluminium, takie jak ADC12, A380 lub gatunki AlSi określone dla części) oraz stal formierska (stal narzędziowa o twardości odpowiedniej dla form do odlewania ciśnieniowego) są określane osobno. Twardości stopu detalu ani jego obróbki powierzchniowej nie należy utożsamiać z obróbką cieplną stali formierskiej.
Aby otrzymać wycenę, prześlij rysunki, informację o stopie, tonażu maszyny, rocznej wielkości produkcji i wymaganiach kontrolnych. Zobacz także: formy do odlewania ciśnieniowego oraz projektowanie i inżynieria form.
