Molde de fundición a presión para tapa de extremo de motor de automoción
Moldie diseña y fabrica moldes de fundición a presión para tapas de extremo de motores de automoción. Entregamos utillaje de dos cavidades listo para producción y ajustado a tus planos, con especial atención a los asientos de rodamiento, las bridas y orificios de montaje, los nervios de refuerzo y las superficies de estanqueidad.
Para qué sirve este molde
Esta página trata sobre el utillaje para tapas de extremo de motores de automoción. Lo habitual es revisar la envolvente de la tapa, el asiento de rodamiento y la brida, la disposición de los nervios, el número de cavidades y las muestras de prueba. La elección de la aleación de fundición (según la especificación de la pieza, por ejemplo ADC12 o A380) es independiente de la elección del acero del molde.
Alcance del utillaje
- Revisión DFM de asientos de rodamiento, orificios de brida, espesor de nervios y sobremedidas de mecanizado
- Diseño del molde: línea de partición, entrada, canales, rebosaderos, salidas de aire y expulsión para disposiciones de dos cavidades
- Mecanizado CNC de cavidades y machos en aceros de inserto como H13 o Dievar, ajuste y montaje
- Soporte en las pruebas del molde (tryout) con informe dimensional del asiento de rodamiento y de los elementos de montaje
Nota sobre materiales
La aleación de la pieza se define según los planos del proyecto. Los materiales y tratamientos térmicos del molde se especifican por separado.
Solicite presupuesto con planos, aleación, tonelaje de prensa, volumen anual y requisitos de inspección. Relacionado: moldes de fundición a presión y diseño e ingeniería de moldes.
