Componenti per treni della metropolitana in alluminio pressofuso per il trasporto urbano
I sistemi metropolitani rappresentano uno degli ambienti ferroviari più impegnativi: fermate ad alta frequenza, intenso traffico passeggeri e requisiti elevati di efficienza operativa ed economia del ciclo di vita. Per affrontare questi problemi, presso Moldie disponiamo di componenti in alluminio pressofuso.
Principali vantaggi per le applicazioni metropolitane
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Massima durata per un utilizzo ad alto ciclo: La struttura monolitica dei componenti pressofusi resiste alle vibrazioni costanti, agli impatti meccanici derivanti dal carico/scarico dei passeggeri e all'usura generale che caratterizzano il servizio della metropolitana, superando di gran lunga gli assemblaggi realizzati con più pezzi stampati o saldati.
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Riduzione critica del peso per il risparmio energetico: Ogni chilogrammo risparmiato in un vagone della metropolitana si traduce direttamente in un minor consumo di energia di trazione e in una minore usura di freni e ruote. Il rapporto resistenza/peso dell'alluminio è ideale per ottenere una significativa riduzione della massa senza compromettere la sicurezza o le prestazioni.
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Consolidamento della progettazione e semplificazione dell'assemblaggio: Staffe, alloggiamenti e supporti complessi possono essere fusi come unità singole, pronte per l'installazione. Ciò riduce il numero di componenti da inventariare, elimina molteplici fasi di assemblaggio e dispositivi di fissaggio e riduce significativamente i costi di manodopera di produzione e manutenzione.
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Proprietà intrinseche di sicurezza e prestazioni: Le leghe di alluminio offrono un'eccellente resistenza alla corrosione in diversi climi e agenti pulenti, caratteristiche antiscintillanti per la sicurezza e una conduttività termica ed elettrica vantaggiosa per la gestione del calore e la messa a terra.
Applicazioni chiave della metropolitana
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Carrello e telaio
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Sistemi interni e sedili
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Sistemi di porte
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Elettrico e controllo
Integrando componenti in alluminio pressofuso, i produttori e gli operatori di treni metropolitani raggiungono un equilibrio ottimale tra economicità iniziale, affidabilità in servizio e costo totale di proprietà a lungo termine. Questi componenti sono fondamentali per la costruzione di treni metropolitani più leggeri, più durevoli e più efficienti, come richiesto dalle città moderne.
Pronti a specificare i componenti per il vostro sistema metropolitano di nuova generazione? La nostra competenza nella pressofusione ad alta pressione è focalizzata sulla soddisfazione delle precise esigenze del trasporto urbano!
Informazioni di base
| Marca | Muffa |
| Base dello stampo | LKM C50 + P20 per AB, ghisa ecc. |
| Inserti (cavità e nucleo) | Dievar, H13, 8407, 1.2344 o il materiale di cui hai bisogno |
| Standard | HASCO, DME, MISUMI, PUNCH e così via |
| Materiale del prodotto | ADC12, ADC14, A360, A380, AlSi9Cu3 e così via |
| Trattamento della muffa | Trattamento termico >HRC45 |
| Superficie del prodotto | Sabbiatura, verniciatura a polvere, verniciatura, anodizzazione, ecc. |
| Forma e colore | Può essere progettato in base alle tue esigenze |
| Processo | Fusione ad alta pressione |
| Certificato | Certificato ISO 9001:2015 |
