Magnezijski dijelovi za putničke vlakove
Kao najlakši konstrukcijski metal koji je dostupan, magnezijeve legure nude izniman omjer čvrstoće i težine, što omogućuje veće uštede na težini u odnosu na ekvivalentne aluminijske komponente. Zbog toga je tlačno lijevanje magnezija strateška tehnologija za proizvođače koji su predani postizanju agresivnih ciljeva održivosti i uštedi operativnih troškova.
Magnezij za moderne putničke vlakove
-
Maksimalno olakšano: Primarna prednost. Smanjenje nekritične mase u interijerima i sustavima omogućuje veći kapacitet putnika ili smanjenje energije vuče, izravno smanjujući emisije i operativne troškove tijekom životnog vijeka vozila.
-
Vrhunska složenost i mogućnost tankih stijenki: Izvrsna fluidnost magnezija omogućuje proizvodnju velikih, složenih i izuzetno laganih jednodijelnih komponenti što bi bilo izazovno ili nemoguće s drugim metalima.
-
Izvrsno prigušivanje i obradivost: Magnezijeve legure učinkovito apsorbiraju vibracije i buku, doprinoseći tišoj i udobnijoj putničkoj kabini. Također se brže obrađuju uz manje trošenje alata, što omogućuje učinkovitu završnu obradu nakon lijevanja.
-
Potpuna mogućnost recikliranja: Poput aluminija, komponente od lijevanog magnezija mogu se u potpunosti reciklirati na kraju životnog vijeka, što podržava model kružnog gospodarstva za željeznička vozila.
Ključne primjene u projektiranju putničkih vlakova
Magnezij je idealan za visokovrijedne, nestrukturne/unutarnje primjene gdje je težina ključni faktor:
-
Ultra lagana sjedala: Okviri sjedala, konstrukcije naslona i jezgre naslona za ruke.
-
Moduli unutarnjeg sustava: Okviri nadzemnih nosača prtljage, nosači pregrada i modularne podloge panela.
-
Vozačka kabina i upravljačke ploče: Kućišta instrumentnih ploča, strukture konzola i okruženja za sučelje operatera.
-
Elektronika i kućišta: Lagana, kruta kućišta za sustave zabave u vlakovima, komunikacijske jedinice i upravljačke module.
Prelazak na tlačno lijevanje magnezija proračunat je korak prema definiranju budućnosti putovanja lakim željeznicom. Predstavlja ulaganje u vrhunske performanse i učinkovitost životnog ciklusa. Ako želite istražiti potencijal uštede težine magnezija za vaš sljedeći program putničkih vlakova, naša stručnost u naprednom tlačnom lijevanju lakih metala može vam pomoći da učinkovito upravljate ovim prijelazom!
Osnovne informacije
| Robna marka | Moldie |
| Baza kalupa | LKM C50 + P20 za AB, lijevano željezo itd. |
| Umetci (šupljina i jezgra) | Dievar, H13, 8407, 1.2344 ili materijal koji vam je potreban |
| Standard | HASCO, DME, MISUMI, PUNCH i tako dalje |
| Materijal proizvoda | ADC12, ADC14, A360, A380, AlSi9Cu3 i tako dalje |
| Tretman plijesni | Toplinska obrada >HRC45 |
| Površina proizvoda | Pjeskarenje, praškasto premazivanje, bojanje, eloksiranje itd. |
| Oblik i boja | Može se dizajnirati prema vašim potrebama |
| Proces | Lijevanje pod visokim tlakom |
| Certificirano | Certificirano prema ISO 9001:2015 |
