Vollständiger Leitfaden zum Schwerkraft-Druckguss: Verfahren, Materialien, Vorteile, Anwendungen und Kostenfaktoren

2024-11-28

Für Ingenieure und Einkaufsmanager, die die Druckguss Bei der Fertigung von Teilen in mittleren bis hohen Stückzahlen stellt der Schwerkraft-Kokillenguss einen praktischen Mittelweg dar. Er bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Werkzeugkosten, Maßgenauigkeit, Oberflächengüte und Teileintegrität.

In diesem Blogbeitrag werden wir uns mit dem Verfahren und den Materialien des Schwerkraft-Kokillengusses befassen und, was noch wichtiger ist, seine Vorteile, Grenzen und Kostenfaktoren untersuchen.

Inhaltsverzeichnis

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Wie das Schwerkraft-Druckgussverfahren funktioniert

Das Schwerkraftgussverfahren folgt einer festgelegten Abfolge von Schritten, und die in jeder Phase getroffenen Entscheidungen wirken sich direkt auf die Gussqualität, die Maßgenauigkeit und die nachfolgenden Nachbearbeitungsanforderungen aus.

Aluminium-Kokillenguss-Teilmontage in Maschinenteilen

Werkzeugvorbereitung und Werkzeugbeschichtung

Vor jedem Bearbeitungsschritt wird die Matrize auf eine kontrollierte Temperatur vorgeheizt, typischerweise zwischen 150 und 300 Grad Celsius, abhängig von der Legierung.

Durch das Vorwärmen werden kalte Stellen im Hohlraum vermieden, die andernfalls zu vorzeitiger Erstarrung und unzureichender Füllung führen würden.

Nach dem Vorwärmen wird eine feuerfeste Beschichtung oder ein Trennmittel auf die Hohlraumoberflächen aufgetragen. Diese Beschichtung erfüllt zwei Funktionen:

  • Hilft dabei, das fertige Gussteil sauber und ohne Oberflächenbeschädigung zu entformen.
  • Schutz des Werkzeugstahls vor Erosion durch wiederholten Kontakt mit geschmolzenem Metall

Die Dicke und Art der Beschichtung beeinflussen sowohl die Oberflächenbeschaffenheit als auch die Geschwindigkeit des Wärmeaustauschs während der Erstarrung.

In diesem Stadium wird auch die Entlüftung eingestellt. Kleine Entlüftungsöffnungen, die an der Trennlinie der Matrize und in Bereichen mit Lufteinschlussgefahr angebracht sind, lassen die verdrängte Luft entweichen, während sich der Hohlraum mit Metall füllt.

Gießen von geschmolzenem Metall durch das Gießsystem

Anschließend wird das geschmolzene Metall aus einer Gießpfanne in das Angusskanalsystem gegossen, welches das Metall über ein Gießsystem in den Formhohlraum leitet.

Die Geometrie von Angusskanal und Angusskanal steuert die Durchflussrate, die Füllrichtung und das Ausmaß der Turbulenzen, denen das Metall beim Eintritt in den Formhohlraum ausgesetzt ist.

Häufig werden Steigrohre in die Werkzeugkonstruktion integriert, um flüssiges Metall während des Erstarrungsprozesses in das Gussteil zu leiten und so die Bildung von Lunkerbildung in dicken Bereichen zu verhindern.

Erstarrung, Abkühlung und Auswurf

Sobald der Hohlraum gefüllt ist, beginnt das Metall zu erstarren. Die Abkühlung beginnt an den Werkzeugwänden, wo die Wärme am schnellsten übertragen wird, und schreitet nach innen fort.

Die Abkühlzeit variiert je nach Wandstärke, Legierung und Werkzeugtemperatur. Sobald das Gussteil ausreichend erstarrt ist, wird das Werkzeug geöffnet und das Teil mit Auswerferstiften aus dem Formhohlraum gedrückt, ohne das noch warme Gussteil zu verformen.

Beschnitt, CNC-Bearbeitung und Nachbearbeitung

Zuerst wird der Grat an der Trennlinie entfernt. Anschließend können die Gussteile einer CNC-Bearbeitung unterzogen werden, um eng tolerierte Merkmale wie Bohrungen, Gewindelöcher oder Passflächen zu erzielen, die mit dem Werkzeug allein nicht hergestellt werden können.

Je nach den Anforderungen an den Endverwendungszweck des Bauteils folgen weitere Oberflächenbearbeitungsschritte wie Kugelstrahlen, Pulverbeschichten, Eloxieren oder Lackieren.

Werkstoffe, Legierungen und Bauteilleistung beim Schwerkraft-Druckguss

Die Legierungswahl beim Schwerkraft-Kokillenguss ist keine Nebensache. Die Wahl des Gussmaterials beeinflusst die Fließfähigkeit beim Füllen, das Erstarrungsverhalten, die mechanischen Eigenschaften, die Oberflächenbeschaffenheit und die Möglichkeit der Wärmebehandlung des Bauteils nach dem Gießen.

Aluminiumteile, hergestellt im Schwerkraftgussverfahren

Aluminium-Kokillenguss für Struktur- und Wärmeanwendungen

Aluminium-Schwerkraftguss ist aus praktischen Gründen eines der gebräuchlichsten Schwerkraftgussverfahren: geringe Dichte, gute Fließfähigkeit, angemessene Wärmeleitfähigkeit und starke mechanische Eigenschaften nach dem Gießen.

Sie lassen sich auch gut wärmebehandeln, was sie für Struktur- und Antriebsstranganwendungen nützlich macht.

Gängige Aluminiumlegierungen für den Schwerkraft-Druckguss sind unter anderem:

Legierung Schlüsseleigenschaften Allgemeine Anwendungen
A356 / A356.2 Hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis, ausgezeichnete Gießbarkeit, gute Korrosionsbeständigkeit, wärmebehandelbar bis T6. Strukturbauteile für die Automobil- und Luftfahrtindustrie.
A380 Gute mechanische Eigenschaften, gute Fließfähigkeit, mittlere Festigkeit, gute Bearbeitbarkeit. Allzweckbauteile, die eine mittlere Festigkeit und gute Bearbeitbarkeit erfordern.
LM6 / Al-Si12 Hervorragende Korrosionsbeständigkeit und ausgezeichnete Duktilität. Marine und Freiluftumgebungen.

Eine Wärmebehandlung, insbesondere der T6-Zyklus aus Lösungsglühen und anschließender künstlicher Alterung, ist für einige dieser Legierungen möglich und erhöht die Streckgrenze und Härte im Vergleich zum Gusszustand deutlich.

Zink- und Zamak-Sorten für Präzisionsbauteile

Zinklegierungen, einschließlich der Zamak-Familie, bieten einen niedrigen Schmelzpunkt und eine ausgezeichnete Fließfähigkeit, die es ihnen ermöglicht, feine Details präzise auszufüllen. Zamak 3 ist die am häufigsten verwendete Güteklasse und bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Festigkeit, Duktilität und Dimensionsstabilität.

Zinkgussteile zeichnen sich durch enge Toleranzen und eine glatte, natürliche Oberflächenbeschaffenheit aus, wodurch die Nachbearbeitung bei dekorativen und Präzisionsbauteilen reduziert wird. Ihre elektrische Leitfähigkeit und die einfache Beschichtbarkeit machen sie zudem für Elektronik- und Steckergehäuse geeignet.

Der Nachteil liegt in der Dichte. Zink ist deutlich schwerer als Aluminium, was seinen Einsatz in gewichtssensiblen Anwendungen einschränkt.

Magnesiumlegierungen für spezielle Anforderungen

Magnesiumlegierungen wie AZ91D und AM60B bieten die niedrigste Dichte unter den Konstruktionsgusswerkstoffen. AM50 bietet eine gute Energieabsorption für crashrelevante Automobilteile.

Wo eine Gewichtsreduzierung zwingend erforderlich ist, bietet das Magnesium-Schwerkraftgussverfahren ein Festigkeits-Gewichts-Verhältnis, das Aluminium nicht erreichen kann.

Vorteile, Grenzen und Qualitätsergebnisse

Das Schwerkraft-Kokillengussverfahren bietet einem Produktionsprogramm einzigartige Vorteile, stößt aber auch an seine Grenzen. Ein klares Verständnis dieser Kompromisse ist daher unerlässlich, insbesondere im Hinblick auf die... WerkzeugkostenProduktionsvolumen und Gussqualität sind das, was eine gute Beschaffungsentscheidung von einer teuren unterscheidet.

Warum wiederverwendbare Matrizen die Wiederholgenauigkeit verbessern

Das Schwerkraft-Kokillengussverfahren ist ein Dauerformgussverfahren, bei dem dieselbe Stahlform für Tausende von Güssen verwendet wird. Die Geometrie des Formhohlraums bleibt unverändert, wodurch Maßgenauigkeit und Oberflächengüte vom ersten bis zum zehntausendsten Guss gleichbleibend sind.

Wiederverwendbare Werkzeuge ermöglichen zudem die kontinuierliche Optimierung des Werkzeugdesigns. Die Platzierung der Kühlkanäle, die Angussgeometrie und die Entlüftung können anhand der Daten der Erstmusterprüfung (FAI) verfeinert werden, wodurch die Ausbeute verbessert wird, ohne dass die Werkzeuge von Grund auf neu konstruiert werden müssen.

Eine geringe Gasporosität ist ein weiterer struktureller Vorteil. Da die Schwerkraftfüllung langsamer und weniger turbulent als die Hochdruckeinspritzung erfolgt, fließt das Metall mit weniger Lufteinschlüssen in den Hohlraum. Die kontrollierte gerichtete Erstarrung führt dann zu einem dichteren Mikrogefüge, was die Wärmebehandlung erleichtert und die Dauerfestigkeit im Betrieb verbessert.

Wo der Prozess versagt

Die Werkzeuginvestition stellt die größte Markteintrittsbarriere dar. Kokillen für den Schwerkraftguss werden aus Werkzeugstahl gefertigt und sind in der Herstellung teurer als Sandgussformen. Bei Kleinserien bleiben die Werkzeugkosten pro Teil hoch, und das Verfahren verliert seinen wirtschaftlichen Vorteil.

Die Werkzeugkonstruktion für den Schwerkraftguss begrenzt auch die geometrische Komplexität. Hinterschneidungen und Einbuchtungen erfordern Sandkerne oder zusammenklappbare Werkzeugteile, was die Kosten und die Zykluszeit erhöht. Teile mit tiefen inneren Kanälen oder extrem komplexer Geometrie eignen sich möglicherweise besser für andere Verfahren. Feinguss or Niederdruck-Kokillenguss.

Die Produktionsraten sind ebenfalls geringer als beim Hochdruck-Druckguss. Die Schwerkraftbefüllung dauert länger als die Druckeinspritzung, was den Ausstoß pro Maschinenschicht begrenzt.

Die wichtigsten Qualitätskontrollfaktoren

Die Maßgenauigkeit beim Schwerkraft-Kokillenguss hängt von der Qualität des Werkzeugstahls, einer gleichmäßigen Werkzeugtemperaturführung und einem stabilen Gießprozess ab. Abweichungen in einem dieser Bereiche führen zu Maßabweichungen innerhalb einer Produktionsserie.

Die interne Qualitätsprüfung, insbesondere die Röntgenprüfung zur Erkennung von Lunkerbildung und die Überprüfung kritischer Maße mittels Koordinatenmessmaschine (KMM), sollte zum Standardprozess jedes Lieferanten gehören. Vollständige Prüfberichte nach Werkzeugversuchen tragen dazu bei, die spezifikationsgemäße Fertigung der Teile durch das Werkzeug vor Beginn der Serienproduktion zu bestätigen.

Die Oberflächenbeschaffenheit wird direkt vom Zustand der Werkzeugbeschichtung und der Werkzeugtemperatur beeinflusst. Mit zunehmendem Verschleiß der Beschichtung oder schwankender Werkzeugtemperatur verschlechtert sich die Oberflächenqualität. Regelmäßige Wartungsarbeiten und Prozessüberwachung sind die wirksamsten Maßnahmen, um dies zu verhindern.

Typische Schwerkraft-Druckgussprodukte

Die Anwendungsbereiche des Schwerkraft-Druckgusses umfassen ein breites Spektrum an Bauteiltypen, -größen und Legierungsanforderungen. Gemeinsam ist ihnen der durchgängige Bedarf an Maßgenauigkeit, mechanischer Festigkeit und einer Oberflächenqualität, die die Nachbearbeitungskosten minimiert.

als Aluminium-Kokillengussteile für die Automobilindustrie

Automobil- und Antriebsstrangteile

Das Schwerkraft-Druckgussverfahren wird in großem Umfang eingesetzt in der Automobilsektor Aufgrund seiner Fähigkeit, hochfeste Aluminiumbauteile herzustellen, die extremen thermischen und mechanischen Belastungen standhalten, wird es hauptsächlich für die Fertigung von Folgendem verwendet:

  • Zylinderköpfe
  • Motorblöcke
  • Pistons
  • Getriebegehäuse
  • Aufhängungskomponenten
  • Bremssättel

Elektronik-, Beleuchtungs- und Wärmekomponenten

Das Aluminium-Kokillengussverfahren wird aufgrund der hervorragenden Wärmeleitfähigkeit von Aluminium und der Möglichkeit, formstabile, sofort einsatzbereite Gehäuse herzustellen, bevorzugt für die Produktion von Elektronik-, Beleuchtungs- und Wärmemanagementkomponenten eingesetzt. Hier einige Beispiele:

  • Elektronische Gehäuse
  • Temperatur fällt
  • LED-Lichtgehäuse
  • Gehäuse für Telekommunikations- und Industrieelektronik

Teile für Industrieanlagen und Fluidförderung

Schwerkraft-Kokillenguss ist ein weit verbreitetes Verfahren für Industrieanlagen und Bauteile zur Fluidförderung, insbesondere dort, wo Druckdichtheit, Korrosionsbeständigkeit und komplexe Innengeometrien für die Systemleistung entscheidend sind. Zu diesen Schwerkraft-Kokillengussprodukten gehören:

  • Ventilkörper
  • Pumpengehäuse
  • Verteiler

Berechnung der Kosten für Schwerkraft-Druckguss

Die Kosten für das Schwerkraft-Druckgussverfahren setzen sich aus Werkzeuginvestitionen, Stückkosten, Prüfaufwand sowie nachgelagerten Bearbeitungs- und Nachbearbeitungskosten zusammen, die auf die gesamte Produktionsmenge verteilt werden. Das Verständnis der einzelnen Kostenfaktoren hilft Einkaufsmanagern und Ingenieuren, bessere Verhandlungen zu führen und Überraschungen nach der Werkzeugbestellung zu vermeiden.

  • Werkzeuginvestitionen Die Herstellungskosten stellen den größten Kostenfaktor dar und hängen am stärksten von der Komplexität des Bauteils ab. Ein einfaches zweiteiliges Werkzeug für eine Halterung ist deutlich günstiger als ein Mehrkavitätenwerkzeug mit Sandkernen für ein Ventilgehäuse oder einen Zylinderkopf. Die Stahlsorte, die Werkzeuggröße, die Anzahl der Kavitäten und die Bearbeitungszeit beeinflussen diese Kosten.

 

  • Produktionskosten pro Teil Die Kosten hängen von der Zykluszeit, dem Legierungspreis, der Ausschussquote und dem Arbeitsaufwand ab. Die Legierungskosten schwanken mit den Rohstoffmärkten und haben direkten Einfluss auf den Teilepreis bei schweren oder dickwandigen Gussteilen. Die Ausschussquote wird durch die Qualität der Werkzeugkonstruktion, die Prozesskontrolle und den Zustand des Werkzeugs im Laufe der Zeit bestimmt.

 

  • CNC-Bearbeitungskosten Die Kosten steigen mit der Anzahl der eng tolerierten Merkmale, den erforderlichen Toleranzen und der Komplexität der Vorrichtungen. Teile, die mehrere Bearbeitungsschritte oder präzise Positionierungsflächen erfordern, sind in der Endbearbeitung teurer.

 

  • Kosten der Oberflächenveredelung Der Zeit- und Arbeitsaufwand variiert je nach Verfahrensart, Abdeckungsbereich und Losgröße. Pulverbeschichtung, Anodisierung, Lackierung und ähnliche Verfahren erhöhen den Zeit- und Arbeitsaufwand je nach den endgültigen Anforderungen an das Bauteil.

 

  • Inspektionskosten Dies hängt vom Umfang der Erstmusterprüfung, der Fertigungsbegleitenden Kontrollen und der Endprüfung ab. Röntgenprüfung, CMM-Verifizierung und Maßberichte verursachen zwar zusätzliche Kosten, tragen aber dazu bei, das Qualitätsrisiko vor der Serienproduktion zu reduzieren.

Wenn ein Komplettanbieter in der Fertigung Mehrwert schafft

Für OEM- und ODM-Käufer, die mit mehreren Lieferanten zusammenarbeiten, kann die Zusammenlegung von Werkzeugkonstruktion, Gießerei, Bearbeitung, Prüfung und Endbearbeitung unter einem Dach den Koordinierungsaufwand reduzieren und die Lieferzeiten verkürzen. Zudem wird die Kommunikation erleichtert, da ein Team für den gesamten Prozess von der Werkzeugentwicklung bis zur Auslieferung verantwortlich ist.

Ein Lieferant mit eigener Formfüllsimulation kann Füllprobleme erkennen, bevor die Werkzeuge endgültig bestellt werden, und so kostspielige Werkzeugänderungen nach der Erstmusterprüfung vermeiden. Verfügt derselbe Lieferant zusätzlich über CMM- und Röntgenprüfkapazitäten sowie eigene CNC-Bearbeitung und -Endbearbeitung, kann er Maß- und Qualitätsberichte deutlich schneller liefern als ein System, das auf externe Labore angewiesen ist.

Der Hauptwert eines Komplettanbieter für Formen und Druckgussteile Es geht nicht nur um niedrigere Stückkosten. Es geht um eine stärkere Kontinuität im Engineering, klarere Verantwortlichkeiten und eine schnellere Problemlösung, wenn während der Produktion Probleme auftreten.

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